空压机系列技术问题问答（五）-志和热能

小编：若发现分离器压差达到 0.6BAR 以上 ( 极限 1BAR) 或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯 , 这句话是什么意思 , 此分离器是指油分离器还是水分离器 ?
志和技术师傅：分离器压差超过 0.6BAR 必须更换油分离芯，这是因为机器卸载是以分离后压力作为定值，当压差超过上述值时，分离前压力将高于额定压力以上 0.6BAR ，电机将超负荷而过载。这里所描述的都是油气分离器而非水分离器。

小编：请问分离前压力是什么意思呢？
志和技术师傅：分离前压力就是主机压缩后，油和气混合物压力。

小编：螺杆空压机的油分离器上的安全阀如何校验？机组如何实现其自动排气？最小压力阀有什么作用？进气阀和排气阀都是自动控制的吗？
志和技术师傅：首先安全阀由当地劳动监察部门规定检测的；放气电磁阀失电放气；最小压力阀是保持系统压力在规定的压力下，同时缓冲压差对油分离元件的伤害。

小编：现在我们有一套设备是生产光通接头上的，但最后的工序是用气枪吹去表面的水达到风干的作用。我们配了一台国产的螺杆式空压机，后处理用的是一台冷冻干燥机及三支“ DH ”的过滤器。我们有检查过委多地方都没有问题，但做的效果还是不达标。表面有微尘。检测标准是用 200 倍的电子显微镜观测表面，不能有异物。
志和技术师傅：您谈到的问题很好，这往往被人忽视的问题。通常颗粒式过滤器配合精密过滤器能去除 0.01 微米颗粒物。但是由于传统钢管在高压冲击下，表面不断有杂质脱落。如果管路中还有少量水份的话，钢管还将受到侵蚀，这样管路中微尘就不足为怪了。如果选用英格索兰超级管路进行改造，这些问题可以得到有效解决。

小编：最近机器在运行的时候出现机组排气压力持续上升， 0.75 的机器到了 0.8-0.9MPa 但是还能加卸载，这是怎么回事呢 / 调节完压力开关后。正常一段时间又反复。
志和技术师傅：从贵单位机器出现的情况分析，压缩机的压力开关设置值出现漂移。通过调整，振动下又漂移是压力开关的锁定有问题。更换器件可以解决。

小编：两台都是英格索兰的空压机，还有用相同的冷却水降温的但是两台空压机的排气温度相差较大。，这是为什么？
志和技术师傅：根据您的描述，我们推测， 1 ）冷却器的冷却效果差异，比如冷却器内部结垢情况； 2 ）机器载荷情况，如果两台机器压力设置差异将影响排气温度； 3 ）机器水管连接方式，为适合不同的工况，英格索兰机器水管连接方式可调，通过阀门调节，或串联或并联； 3 ）贵公司水管的布局，如果采用串联接法必将造成机器温度不一。

小编：风冷机排气温度高报警停机 , 按“显示”排气温度为 110 ℃，请问这种情况应该要怎么处理呢？
志和技术师傅：可以检查排气温度是否过高，如果高可检查油。冷却系统是否过脏；油是否过脏；如果不然看温度传感器是否有问题

小编：请问16立方或20立方船上散装水泥槽缸送料用适合哪种压缩机？志和技术师傅：用螺杆压缩机，排气量将由输送速度决定。有关这问题请参阅相关资料。

小编：请问 R22,R134a,R404a 都是一个压力？
志和技术师傅：冷媒工作压力是不同的。

小编：离心式空压机（ 800 ）震动较大，需要作动平衡，请问一级、二级叶轮的剩余不平衡量是多少？
志和技术师傅：该动平衡量为小于 50 毫克

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(本文主要分析空压机系列技术问题问答，但在实际解决问题过程中仅供参考。）