螺杆机的性能和可靠性80%取决于机头。机头分两大类:公版机头和私版机头。公版机头是指专业的机头生产厂家生产的机头。私版机头指的是空压机厂自己生产的机头,就自己使用。空压机机头出现卡死的故障时,必须先将电机与机头脱开,单独转动机头以确认是否已卡死(正常的机头用手即可转动),此故障为严重故障,建议用户不要自行拆卸,可及时与技术中心联系以确定修理方案。
空压机机头卡死有以下几个原因: 1、油质问题:由于未及时换油,油质不好,混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良,油积碳使转子与机壳烧结在一起,多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。所以选空压机油更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生机头卡死事故。 2、反转卡死:反转时,压缩空气产生的推力会将转子推向排气端,造成金属接触烧结而卡死,所以一般只有在保护失灵,或更换电机接线、更换开关等时发生。 3、异物进入卡死:异物从进气口吸入,造成卡死。空压机配件 4、机头进气端间隙不良卡死:进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象,此故障产生使排气端定位轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端间隙过小,一般常见于自行修理的机头,定位螺母锁紧力矩不当。 5、运行的机器供油不足,油位过低会导致空压机的转子两端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使正负(阴阳)螺杆发生摩擦卡死 ,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,也会导致机头缺油卡死;
小编提醒您:专业进行保养维护螺杆空压机有助于延长空压机的使用寿命,空压机的保养维护也是一项重要的开支,所以要请专业的空压机操作人员进行。
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