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空压机超温停机如何解决?
作者: 空压机热水器      发布日期:2014/2/21      查看次数:2599
 

    平常我们处理超温停机只是清洗冷却器及换油,这种方法对于新机器,效果还十分明显。但对于两年以上的老机器,却是治标不治本。往往刚刚清理不久,便又出现超温停机现象。对于这种情况,我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底。

  其实冷却器清洗不彻底只是一方面原因,机器的油路系统却存在的巨大的超温隐患。现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油,寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况,即便是正常换油也会出现此现象,因为每次换油不可能把沉油100%排放干净。残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处,跟随新油一起再参与油路循环。运转一定时间便会引起油质变质,产生结焦现象。在空压机的排污口会排出绿色或蓝色排放液。换油时便会出现油质粘度很大,且有沥青状硬块排出。再继续运转便会出现机器冷启动困难,电机经常过载。最严重时甚至会出现主机无法转动,产生假抱死现象。

  原来处理这种情况,一般是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡,再将油分罐体、冷却器及主要油路元件清洗浸泡。工序复杂,费时费力。而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。进行一次清洗费用十分昂贵。但是现在处理这种情况却无须这样繁琐,只需用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测,如确定油品结焦。只要在润滑油中加入润滑油量十分之一的瓦纳扫(译音)清洗剂,开机运转40-60小时,将润滑油放掉。机器内部便会彻底清洗干净。而后加入新油便可正常运转。省时省力,费用低廉。且瓦纳扫清洗剂与油品不产生化学反应,只是将结焦稀释,所以不会对机器的金属及非金属部件产生任何腐蚀。

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(本文主要分析空压机超温停机如何解决,但在实际解决问题过程中仅供参考。)

 

 
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