| 螺杆式空压机润滑油流程及相关零部件功能 |
| 作者: www.dg-zhihe.com 发布日期:2012/11/5 查看次数:5342 |
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志和机电设备有限公司技术人员针对螺杆式空压机系统流程作出了具体分析，下面给大家介绍螺杆式空压机系统流程中的润滑油流程及相关零部件的功能.
一、润滑油流程：
油气桶中的压力将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。
二、喷油量的控制：
空压机所喷入的油除起润滑作用外，主要用于带走空气在压缩中所产生的热量，一般空压机喷油量出厂前均已设定好，非专业人员不要随意改动。
三、润滑油流程主要部件功能：
1. 温控阀:
温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制空压机的排气温度，以避免空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时，润滑油温度低，温控阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。当油温升高到70℃以上，则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路，至76℃时全开，此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。
有少部分空压机机型不设温控阀，而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。当排气温度上升至85℃时，风扇开始运转；当排气温度低于75℃时，风扇自动停转，使温度保持在一定范围内。
2.油冷却器:
油冷却器与后冷却器做成一体。
3.油过滤器:
油过滤器是一种纸质过滤器，过滤精度在10μ～15μ之间。其功能是除去油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高。
4.油细分离器:
油细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。
5.回油单向阀:
油细分离器滤下的残油集中于滤芯中央的小圆凹槽中，经回油管引至主机，避免已被分离的润滑油再随空气排出。为防止主机压缩室内的油返流，在回油管后设置一个单向阀，如果机器运行中油耗突然增大，应检查单向阀的节流小孔是否堵塞。
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(本文主要介绍螺杆式空压机润滑油流程及相关零部件功能，但在实际解决问题过程中仅供参考。）
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